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汲取滬嘉高速事故教訓(xùn),騰屹信履帶吊感知預(yù)警系統(tǒng)為施工安全保駕護(hù)航

行業(yè)資訊 10840

在城市建設(shè)的繁忙景象背后,有時(shí)隱藏著難以預(yù)料的危險(xiǎn)。

近日,滬嘉高速與嘉閔高架連接線(xiàn)的橋梁板吊裝現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)龐大的履帶吊在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),突發(fā)側(cè)傾,其主臂臂桿如失控的巨人,倒向一旁的 11 號(hào)線(xiàn)軌道,正與駛來(lái)的地鐵相撞。事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,讓人不寒而栗。

在這起事故背后,我們不得不深入審視傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)中存在的諸多安全隱患。傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)時(shí),操作人員的視野存在很大局限性,難以全面洞察周?chē)h(huán)境的變化。而且,傳統(tǒng)履帶吊在面對(duì)復(fù)雜工況時(shí),比如在吊裝過(guò)程中遇到強(qiáng)風(fēng)、地面不平整或重物重心偏移等情況,它缺乏有效的應(yīng)對(duì)機(jī)制,只能依靠操作人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)勉強(qiáng)應(yīng)對(duì),這無(wú)疑大大增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。此外,傳統(tǒng)履帶吊嚴(yán)重缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警機(jī)制,無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地感知自身的運(yùn)行狀態(tài)以及周?chē)h(huán)境的變化。當(dāng)履帶吊的某個(gè)部件出現(xiàn)異常,操作人員很難在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并采取措施。

這些安全隱患就像一顆顆隱藏的炸彈,給施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)巨大的災(zāi)難。

高精度監(jiān)測(cè):精準(zhǔn)感知一切

騰屹信履帶吊感知預(yù)警系統(tǒng)猶如履帶吊的 “智慧之眼”,運(yùn)用高精度傳感器,對(duì)吊臂姿態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。無(wú)論是吊臂的起吊角度、伸展長(zhǎng)度,還是旋轉(zhuǎn)角度,都能精確感知。在運(yùn)行軌跡監(jiān)測(cè)方面,系統(tǒng)可以清晰地捕捉到履帶吊的移動(dòng)路線(xiàn),精準(zhǔn)定位其在施工現(xiàn)場(chǎng)的位置。對(duì)于周?chē)h(huán)境,系統(tǒng)的傳感器能像觸角一樣,探測(cè)到一定范圍內(nèi)的障礙物、人員和其他設(shè)備的位置與動(dòng)態(tài)變化。

AI 智能分析:風(fēng)險(xiǎn)早預(yù)測(cè)

借助先進(jìn)的 AI 算法,騰屹信系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力。它能夠快速處理傳感器收集到的海量數(shù)據(jù),挖掘其中潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素。通過(guò)對(duì)吊臂姿態(tài)數(shù)據(jù)的深度分析,系統(tǒng)可以預(yù)測(cè)吊臂是否存在過(guò)度伸展、角度異常等風(fēng)險(xiǎn)。有效避免因強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致的履帶吊側(cè)傾事故。

及時(shí)預(yù)警:事故巧避免

一旦騰屹信感知預(yù)警系統(tǒng)檢測(cè)到異常情況,便會(huì)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。通過(guò)聲光信號(hào)等多種方式及時(shí)告知操作人員。同時(shí),系統(tǒng)還可以將預(yù)警信息發(fā)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的管理中心,以便管理人員及時(shí)調(diào)配資源,采取進(jìn)一步的防范措施。

在建筑施工領(lǐng)域,安全永遠(yuǎn)是重中之重。滬嘉高速事故猶如一記沉重的警鐘,讓我們深刻認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)安全隱患亟待解決。而騰屹信履帶吊感知預(yù)警系統(tǒng)的出現(xiàn),為建筑施工安全帶來(lái)了新的曙光。

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